兴旺体育APP-

绿色火车的故事。。

兴旺体育APP-

绿色火车的故事。。

改革开放以来,交通运输也发生了巨大的变化。从最初的江轮、拖拉机、自行车、小客车和“绿色列车”,到如今的电瓶车、摩托车、轿车、快速客运、高铁和飞机,这是中国5000年来社会进步最快的一次。“绿色皮车”代表春天穿着“绿色衣服”。这是一个“掘金者”,为了实现自己的人生梦想,他南征北战。我第一次接触“绿色列车”是在上世纪80年代,当时我母亲到甘肃天水堡专柜,把只有6岁的我带来。我小时候对绿色巨人很好奇。不像今天的孩子,他们见多识广,从来没有坐过车。

虽然“绿皮肤”的速度很慢,但从上海到甘肃天水已经有三天两夜的路程了,车上却充满了欢声笑语,打牌、喝酒、猜拳、聊家常或开窗欣赏沿途不同地方的建筑风格。与如今的高铁、动车组相比,它更富有人情味,时间自然也更快。上世纪90年代中期,随着我国列车空调和铁路提速的快速发展,大部分“绿色列车”被逐步淘汰。取而代之的是,有许多速度更快、设施更先进的空调列车。沿海地区没有“绿皮肤”。我的家乡乐清市位于温州地区。虽然它只是一个县级市,但是有三个移动站和六个高速出口。

有了这样发达的交通,“绿皮肤”已经完成了在你们地区的“使命”,在被提议之前已经从二线退休。最近,一个朋友给我发了一个视频。我不喜欢打开微信朋友发送的视频。但这一次,我从手机的扬声器孔里听到了熟悉而“奇怪”的“绿色火车,何况”的声音,然后屏幕上出现了代表庆典的三个红色大字。我从头到尾都看了录像。这是我有生以来第一次踏上长途旅行的“绿色汽车”,所以我特别喜欢它。看完就知道这是一辆“扶贫绿色慢车”——5633/4次。

成昆铁路从凉山州普雄镇出发,南至西昌,北至雁栏,途经岳华、岳西、关村等乡村车站,拥有大凉山最美的自然风光和最淳朴的彝族风情。全长353公里,共26站,最高票价不超过25.5元,最低票价2元,令人难以想象。在物价飞涨的时代,票价已经40年没有上涨了,60岁以上的贫困家庭仍然可以免费坐着。虽然是“慢车”,但我觉得更像是方便群众的“城乡公交”。一路上外出经商、学习、探亲访友的村民都很方便。这辆公共汽车还担负着“校车”的使命。

由于山区的教学环境和教学质量远不如州府,许多家长不得不把孩子送到县里节俭学习。每周都有6000多名学生坐这趟慢车学习。与这些贫困山区的孩子相比,沿海地区的孩子快乐得多。学校离家不远,家长会用私家车或付钱让他们骑三轮车,很少看到自己走路上下学。慢车不慢。时速超过80公里。跟私家车差不多,但是车站很多,所以要花9个多小时才能停下来。实际上,火车是人和动物的结合体。山民把肥猪、狗、鸡、鸭以及一些土豆、玉米等土特产放在车里,在城里卖,然后买些生活必需品回家。

这时,我想起了10多年前坐公交车的经历。快速行驶的城乡公交车突然突然刹车,然后上来一位背着空塑料筐的阿姨。刚才,还有一辆安静的马车。因为阿姨的到来,“气氛开始活跃起来”。原来她卖海鲜。老实说,味道更重。整个车厢充满了腥味。大多数乘客责怪她没有捡起臭鱼篮。乘客过多也迫使司机把她赶出了车!俗话说“人的心充满了肉”,虽然有很浓的腥味,但也需要换一种思维方式。一辆价值数千万的绿色火车能承载这么多动物。一辆面包车怎能不忍受劳动人民的勤劳品味!为了方便这些特殊旅客摆放物品,乘务员甚至撤走了一些座位。

服务第一,顾客是上帝,这在“慢车”中体现得淋漓尽致。我记得几年前我从上海坐火车回乐清。午饭时间,负责卖盒饭的工作人员推着堆积如山的快餐从我身边走过。因为我知道火车上盒饭的价格很高,我不忍心抗议我不去钓鱼。后来,我饿得受不了了,就失去了“脊梁骨”。俗话说:“人是铁,是米,是钢。如果你一点也不吃,你会很饿的!我穿过其中一节车厢,不请自来地站在餐车吧台前。据悉,我国共有81对“慢车”,主要分布在西南、西北和东北边远贫困地区。

这些“扶贫车”还没有完成使命,继续见证着铁路沿线的发展变化。在他们的帮助下,铁路沿线的人们离脱贫致富更近了。我有一个绿色火车的梦想,我不知道什么时候能实现。陈建辉现为中国散文学会会员、中国诗歌学会会员、浙江省作协会员、中国西部散文学会会员。。